第(4/6)节 厅进行一系列的宣传，到时候市政厅那边会派人过来搞一个揭幕之类的，把这个定位为惠民的政策，那么林奇就不需要去社会服务局申报了——市政厅的权力和职能高于社会服务局，事后通知一下就行了。

    他还谈到了这里面的一些好处，然后认真的观察着林奇，不过他注定会失望。

    林奇并没有表露出对五千块额外支出的心疼，他只是又问了一个问题，“有补贴吗？”

    这句话让费拉勒愣了一下，他有点怀疑自己刚才是不是听错了什么，微微前倾了一下身体像是凑近了一些的问道，“抱歉，你刚才说什么？”

    “我说有补贴吗？”林奇放缓了一些语速，也让每一个吐字更加的清楚，“如果把交拍会当做是市政厅推动的行为，甚至是重要的决策，那么应该会有响应的补贴吧？”

    “有多少，如何申请，向谁申请？”

    突然间，费拉勒觉得这个顾问费不是这么容易拿的，林奇一上来就给他找了一个麻烦。

    第87章 不会吧，不会不会吧！

    每一个城市中都会有一些特别的工作，没有太多的盈利性，同时市政厅又不愿意自己来做，比如说城市保洁员，地区性的服务公司或公益事业之类的。

    以前这些工作都是由社会服务局来管理，后来因为各种各样的原因，最终决定承包给一些专门的公司，企业来做。

    就像塞宾市的公共交通，这也是由社会服务局转出来的公众服务业务之一。

    因为这些业务，比如说城市保洁，比如说垃圾处理站，比如说各种福利院养老院之类的公司很难有盈利的内容，他们不可能依靠保洁员扫地就能赚到大笔大笔的钱，所以市政厅会适当的给以一些财政补贴，同时给予一些政策上的倾斜。

    比如说在税收方面给予一定的减免，以此来鼓励大公司主动承担更多的社会责任。

    那么是不是只有不盈利的公众服务公司才有补贴？

    其实也不尽然，城市交通公司有多赚钱每个人都知道，如何确定一个公司是否达到了拿补贴的标准，完全看它存在的政治价值和政治意义。

    如果有必要，塞宾市的主政者先吹个风，比如说要怎么做，开几场听证会听取一下行业专家们的意见，一些社会上的意见，只要大家觉得没问题，那么补贴就能下来。

    这里有一条线不能碰，那就是不能让民众觉得这么做没有必要，用媒体的话来说，联邦政府是一个高效廉洁，从来都不浪费纳税人前的好政府。

    市民们别的事情有些可能不太会，但表明自己纳税人的身份，以及为此闹一闹还是知道怎么做的。

    可林奇的这个二手商品交易拍卖会……它不像是一个公益事业，它顶多与社会服务性质有一点挂钩。

    这就让费拉勒脸上的表情有些复杂了，一方面他觉得林奇有点不太好对付，同时又有了一种自己终日说别人傻，最终自己也变成了傻子的感觉。

    一旦林奇能吃到补贴，他支付给自己
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