第(2/11)节 概飞行了1个小时左右，天色已经渐渐亮了起来，黑鹰下方的地面也清晰了许多，一片低矮起伏的丘陵地带之间，一条浩浩荡荡的长江从中穿过，黑鹰沿着长江的流向缓速飞行，眼见河道渐渐开阔起来，两旁的麦田在初升的朝阳下，摇着金灿灿的麦穗朝空招展，远处尚未完全散开的雾气中，一座中等规模的城市轮廓若隐若现。

    这条堪称中华民族大动脉的长河上，已经架起了多座钢铁长桥，不断穿梭往来的汽车、火车正在输送着人和物，而江面上更是游动着一只只身材颀长的船只，它们运载着更多的物资驶向下游，就像千年以前的古人所做的一般，在铁路和飞机没有发明之前，这条长河是先民们最好的交通要道。

    一艘中等规模的滚装船从上游驶来，它涂着红色油漆的船身上有“csc”的标志，在水面上的船体大概有三层左右，最上面敞开的甲板上摆满了各式各样的小汽车，从船身的吃水来看载重在1000吨以上，但航速却并不低达到了25节，看来船上装配了高效能的柴油机动力，这条滚装船吸引了我的注意力。

    此时天色尚未全亮，江上还蒙着一层薄薄的水雾，从船上旗帜飘动招展的幅度来看，此刻这艘船是顺风而行，我大概测算了一下船速与直升机的距离，调转机头朝滚装船尾部的方向驶出5公里左右，然后迅速爬升至1000米的高度。

    我将一个背包绑在身上，戴上护目镜和飞行头盔，我的右脚还依旧不能用力，但这并不重要，接下来的旅途需要走路的时间很短。我打开黑鹰的舱门，把小黑正面朝我地抱在胸前，警犬的天赋让它保持着冷静，但它显然不能看到下方的高度，否则有可能在空中发晕。

    户外刮进来凛风中带着寒气，脚下的大地如=039_bnk039agt自由落体的失重感让我有些发晕，但扑面而来的寒风却迅速令我清醒，我紧紧地抱住小黑，在空中做了几个浮游动作，将自己的视线调整到与平地平行，然后打开背包的按钮，一束小型的降落伞从背包后弹出，然后在空中撑开一条带状的伞据。

    我等到身体稳定下来后，开始顺着风向向前飘动，此刻我距离江面只有五百多米的距离，在降落伞的作用力之下，差不多以每秒10米的速度滑落，而江面上那条红色的滚装船的速度正好是20节左右，所以我只在空中飘浮了1分钟之后，双脚便接触到了船上的汽车顶部，小黑此时已经吓得双腿发软了，趴在车顶上一动不动。

    我一旦站到实地，马上往回收起降落伞，虽然要把打开的降落伞绑好是很繁琐的事情，但我不能为了省这点功夫，而留下可以追踪的痕迹，但幸好此时尚属清晨，滚装船甲板上并无任何人影，所以我可以从容地将一切痕迹抹净，然后从汽车顶上落到甲板。

    这艘滚装船应该是新入水没多久的，船上的结构和设备都没有太多被损耗的痕迹，100多米长的船身牢固而又可靠，我算了算一下甲板上停靠汽车的数量，估计整艘船可以运载800多辆的三厢小汽车。

    船上摆放的汽车大多数都是东
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