第(3/11)节 风汽车的合资车，从车架号上的出产日期可以知道，这些小汽车大多数都是两个月前出产的，而这艘滚装船的目的地正与我不谋而合，直到此刻我才舒了一口气，看看空荡荡的甲板与逐渐升起的太阳，我随手拉开一辆天籁的后车门，钻到还算宽敞的后排沙发上。

    忙碌了大半个晚上，我总算暂时逃离了组织的控制范围，我顿时感到一阵浓浓地困意袭来，带着对白莉媛的思念，很快合眼睡着了。

    我这一觉睡得十分深沉，直到一阵犬吠声将我吵醒。我警惕地睁开眼睛，发现车窗外已经是一片阳光灿烂，车内像个罐子般的闷热难受，虽然我并没有将车窗关死，但整个甲板顶部都暴露在日光的暴晒下，车内的温度已经升到了30度左右。

    天籁的后排虽然还算宽敞，但对于我的个头来说还是偏小，当我走出车内落到平地上时，蜷缩了10个小时的身体酸楚难耐，我小心翼翼地活动了下关节，小黑已经迎了上来，从地板上的尿渍来看，这家伙晚上是躲在车底睡觉，直到白天的温度上升，才爬出来叫唤。

    看到我出来，小黑也就不叫了，只是用舌头反复舔我的裤腿，我看它脚边有几块啃过的肉骨头，知道这家伙已经自行觅食了，也就不再为它操心，先走到船舷观察外面的景物。

    早上降落的时候，我们正经过安庆，而此时应该在几百里之外了，周边都是些寻常的南方小城镇，各种新旧建筑夹杂在一起，像一个身穿长袍但却袒胸露乳的姑娘，传统和现代文明尚未有机集合，就已经迫不及待地展示于众了。

    由于是在内河航行，滚装船上并没有什么保安，经常跑这条路线的船员早就老油条了，平时也是能偷懒就尽量偷懒，所以在船上行动并不困难。但我还是呆到夜色降临后，这才找机会溜到下层的船舱，在厨房里饱餐一顿后，才返回甲板上。不过这次我吸取了教训，找了第二层甲板的一辆cr—v过夜，小黑照样在车底歇息。

    随后的几天里，我就这样过着昼伏夜出的日子，除了搜寻食物之外，绝不跑到甲板以外的地方去，看着船外两边的江岸逐渐变得繁华兴盛起来，夜晚也都闪亮着璀璨的灯光，心知自己离白莉媛越来越近了。按照这个航速，不用三天我就可以抵达淮海市了，想起白莉媛温柔恬和的玉容，我的心跳就砰砰地一阵加剧。

    只是有些美中不足的是，我右腿上的伤却恢复得不如预期，自己逃出801所的时比较匆忙，并没有携带医疗器械和药物，在这艘滚装船上也没有人会帮我医治，所以我只能眼睁睁地看着那条伤腿以极为缓慢的速度愈合，不过只要能够见到白莉媛，这点伤痛又算得不什么呢。

    我就这样熬着坚持到第四天，两侧的江岸终于显出熟悉的建筑，滚装船进入了一个宽敞的大码头，里面停了大大小小的许多船只，很多船身上都绘有“csc”的标志，我知道这里是长江出海口的最后一个内河码头，这里既是长江航线的终点也是起点，而这个码头虽然离淮海市城区还有一段距离，但已经算是进入淮海市辖区内了。

   
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